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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中,流體傳動(dòng)技術(shù)作為驅(qū)動(dòng)各類機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)的核心,其重要性不言而喻。而在這一技術(shù)體系中,Vickers柱塞泵憑借其性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,正逐步成為高效流體傳動(dòng)新時(shí)代的標(biāo)志性產(chǎn)品。它不僅在動(dòng)力傳輸上表現(xiàn)出色,更在精準(zhǔn)控制方面樹立了新的biao桿。Vickers柱塞泵,作為流體傳動(dòng)領(lǐng)域的選擇,其設(shè)計(jì)原理基于柱塞在泵體內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),通過精確控制柱塞的行程和速度,實(shí)現(xiàn)流體的高效、穩(wěn)定傳輸。這種設(shè)計(jì)不僅提高了泵的工作效率,還大大增強(qiáng)了其耐用性和可靠性。在工業(yè)生產(chǎn)中,柱塞泵廣泛應(yīng)用于液壓傳動(dòng)
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意大利ATOS葉片泵使用出現(xiàn)故障的解決方法
點(diǎn)擊次數(shù):678 更新時(shí)間:2021-08-24

    意大利ATOS葉片泵等運(yùn)動(dòng)部件從高速突然轉(zhuǎn)換到低速,由于慣性力的作用,運(yùn)動(dòng)部件要前沖一段距離才按所調(diào)的工進(jìn)速度低速運(yùn)動(dòng),這種現(xiàn)象叫前沖,那么葉片泵節(jié)流調(diào)速閥為什么會(huì)有前沖?怎么排除解決呢?今天小編就來給大家講一講意大利ATOS葉片泵節(jié)流調(diào)速閥前沖原因分析與排除方法如下:

    一、意大利ATOS葉片泵產(chǎn)生前沖原因分析

    1、意大利ATOS葉片泵流速變化太快,流速突變引起泵的輸出壓力突然升高,產(chǎn)生沖擊。對(duì)出口節(jié)流系統(tǒng),葉片泵壓力的突升使油缸進(jìn)油腔的壓力突升,更加大了出油腔壓力的突升,沖擊較大。

    2、速度突變引起壓力突變?cè)斐蓻_擊。對(duì)出口節(jié)流系統(tǒng),后腔壓力突然升高,對(duì)進(jìn)口節(jié)流系統(tǒng),前腔壓力突降,甚至變?yōu)樨?fù)壓。

    3、出口節(jié)流時(shí),葉片泵的定差減壓閥來不及起到穩(wěn)定節(jié)流閥前后壓差的作用,瞬時(shí)節(jié)流閥前后的壓差大,導(dǎo)致瞬時(shí)通過調(diào)速閥的流量大,造成前沖。

    二、排除解決意大利ATOS葉片泵前沖現(xiàn)象的方法

    1、采用正確的葉片泵速度轉(zhuǎn)換方法。電磁閥的轉(zhuǎn)換方式,沖擊較大,轉(zhuǎn)換精度較低,可靠性較差,但控制靈活性大。

    2、電液動(dòng)換向閥使用帶阻尼的電流閥,通過調(diào)節(jié)阻尼大小,使葉片泵速度轉(zhuǎn)換的減慢,可在一定程度上減少前沖。用行程閥轉(zhuǎn)換,葉片泵沖擊較小。

    3、經(jīng)驗(yàn)證明,如將行程擋鐵做成兩個(gè)角度,用30。斜面壓下行程閥開口量的2/3,用10。斜面壓下剩余的1/3開口,效果更好。

    4、或在行程閥芯的過渡口處開1~2mm長(zhǎng)的小三角槽,也可緩和快進(jìn)轉(zhuǎn)工進(jìn)的沖擊。行程閥的轉(zhuǎn)換精度高,可靠性好,但控制靈活性小,管路較復(fù)雜,工進(jìn)過程中越程動(dòng)作實(shí)現(xiàn)困難。

    5、在葉片泵供油回路快進(jìn)時(shí),用電磁閥使大流量泵提前卸載,減速后再轉(zhuǎn)工進(jìn)。

    6、在出口節(jié)流時(shí),提高調(diào)速閥中定差減壓閥的靈敏性,或者拆修葉片泵減壓閥并采取去毛刺清洗等措施,使其運(yùn)動(dòng)靈活。


    意大利ATOS葉片泵特征和優(yōu)點(diǎn)

    在緊湊的外形尺寸里實(shí)現(xiàn)高工作壓力的能力,保證功率重量比高而安裝成本降低。子母葉片機(jī)構(gòu)固有的低噪聲特性,提高操作者的舒適性。12葉片制保證流量脈動(dòng)的振幅小,系統(tǒng)噪聲特性低。設(shè)計(jì)成防止內(nèi)部感生的軸和軸承的徑向載荷的液壓平衡保證長(zhǎng)壽命。

    通過消除雙軸伸電動(dòng)機(jī)或通過減少電動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器的數(shù)量,雙聯(lián)泵和通軸驅(qū)動(dòng)配置節(jié)省安裝位置和成本。通軸驅(qū)動(dòng)型提供寶貴的回路設(shè)計(jì)靈活性,例如在單個(gè)輸入驅(qū)動(dòng)上實(shí)現(xiàn)定量和變量型。16 種流量排量和實(shí)現(xiàn)高工作壓力的能力為你的流量和壓力要求的整個(gè)范圍提供*和單一貨源能力。工廠試驗(yàn)過的機(jī)芯套件經(jīng)安裝后提供新泵的性能。進(jìn)油口和出油口互相可以取向成四種不同的相對(duì)位置,提供很大的安裝靈活性并便于機(jī)器設(shè)計(jì)。

    意大利ATOS葉片泵的管理要點(diǎn)葉片泵是轉(zhuǎn)子槽內(nèi)的葉片與泵殼(定子環(huán))相接觸,將吸入的液體由進(jìn)油側(cè)壓向排油側(cè)的泵。 葉片泵的管理要點(diǎn)除需防干轉(zhuǎn)和過載、防吸入空氣和吸入真空度過大外,還應(yīng)注意: 泵轉(zhuǎn)向改變,則其吸排方向也改變?nèi)~片泵都有規(guī)定的轉(zhuǎn)向,不允許反。因?yàn)檗D(zhuǎn)子葉槽有傾斜,葉片有倒角,葉片底部與排油腔通,配油盤上的節(jié)流槽和吸、排口是按既定轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)。 小型泵-0.015~0.03mm 中型泵-0.02~0.045mm 油液的溫度和粘度 一般不宜超過55℃,粘度要求在17~37mm2/s之間。粘度太大則吸油困難;粘度太小則漏泄嚴(yán)重。可逆轉(zhuǎn)的葉片泵必須專門設(shè)計(jì)。 葉片泵裝配 配油盤與定子用定位銷正確定位,葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤都不得裝反,定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分最易磨損,必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝,以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。

    意大利ATOS葉片泵拆裝拆裝 注意工作表面清潔,工作時(shí)油液應(yīng)很好過濾。 葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會(huì)導(dǎo)致工作失常。 葉片泵的軸向間隙影響很大。


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