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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中,流體傳動(dòng)技術(shù)作為驅(qū)動(dòng)各類機(jī)械設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)的核心,其重要性不言而喻。而在這一技術(shù)體系中,Vickers柱塞泵憑借其性能和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,正逐步成為高效流體傳動(dòng)新時(shí)代的標(biāo)志性產(chǎn)品。它不僅在動(dòng)力傳輸上表現(xiàn)出色,更在精準(zhǔn)控制方面樹立了新的biao桿。Vickers柱塞泵,作為流體傳動(dòng)領(lǐng)域的選擇,其設(shè)計(jì)原理基于柱塞在泵體內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動(dòng),通過精確控制柱塞的行程和速度,實(shí)現(xiàn)流體的高效、穩(wěn)定傳輸。這種設(shè)計(jì)不僅提高了泵的工作效率,還大大增強(qiáng)了其耐用性和可靠性。在工業(yè)生產(chǎn)中,柱塞泵廣泛應(yīng)用于液壓傳動(dòng)
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德國amot 4418F系列高壓兩通閥維修保養(yǎng)及注意事項(xiàng)
點(diǎn)擊次數(shù):705 更新時(shí)間:2024-07-17

  德國amot有一系列堅(jiān)固、緊湊、快速作用的切斷閥和氣啟動(dòng)閥,用于燃?xì)怅P(guān)斷和發(fā)動(dòng)機(jī)空氣啟動(dòng)。故障安全型兩通先導(dǎo)壓力操作閥和兩通排氣閥具有廣泛的工作容量和壓力范圍。它們可以在各種環(huán)境下運(yùn)行,包括符合NACE標(biāo)準(zhǔn)和危險(xiǎn)區(qū)域認(rèn)證的型號(hào)。

   德國amot 4418F系列高壓兩通閥維修保養(yǎng)及注意事項(xiàng)如下:

 維修保養(yǎng)
1、若閥門在泄漏,應(yīng)將流體排盡或?qū)⑵鋸南到y(tǒng)中隔離。
2、檢查是否需要更換閥芯組件。
3、若驅(qū)動(dòng)器不工作或連續(xù)不斷的上下走動(dòng),應(yīng)更換整個(gè)驅(qū)動(dòng)器。
注意事項(xiàng)
1、安裝、維修和保養(yǎng)之前必須先將電源切斷。
2、換閥體或閥芯時(shí)必須先切斷流體,打開風(fēng)盤排氣閥以*卸壓方可操作。
3、使用中若閥門在泄漏,必須立即將閥門從系統(tǒng)中隔離并排盡流體。
4、選擇普通型驅(qū)動(dòng)頭,一個(gè)溫控器只能配一個(gè)電動(dòng)閥,否則造成的一切后果,廠家概不負(fù)責(zé)。

德國amot 4418F專為用作柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣啟動(dòng)閥或燃?xì)廨啓C(jī)應(yīng)用的燃油截止閥而設(shè)計(jì)。其耐用,高質(zhì)量的結(jié)構(gòu)和緊湊的尺寸使其非常適合與0至15 MW尺寸范圍的燃?xì)廨啓C(jī)一起使用。

特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)
排氣口無需單獨(dú)的放氣閥-降低了系統(tǒng)成本
可選的打開/關(guān)閉指示開關(guān)-簡(jiǎn)化系統(tǒng)設(shè)置和診斷
*可調(diào)以優(yōu)化系統(tǒng)操作
“無泄漏"設(shè)計(jì)
提供符合NACE的版本

  德國amot 4418F系列高壓兩通閥操作方法如下:

2路版本

當(dāng)對(duì)先導(dǎo)端口施加壓力時(shí),主端口(IN和OUT)打開,以允許流經(jīng)閥門。當(dāng)釋放先導(dǎo)壓力時(shí),彈簧將關(guān)閉主端口。

2路通氣版本

當(dāng)先導(dǎo)壓力施加到先導(dǎo)端口時(shí),IN端口打開到OUT端口;反之則打開。 VENT端口已關(guān)閉。除去先導(dǎo)壓力后,IN端口關(guān)閉,而VENT端口打開至OUT端口,從而釋放閥和下游管道內(nèi)的壓力。

當(dāng)在燃?xì)庀到y(tǒng)上使用時(shí),進(jìn)氣歧管已排氣,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)快速停機(jī)

東莞市廣聯(lián)自動(dòng)化科技有限公司()專業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開關(guān)、離合器、過濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國美國有公司,廠家一手貨源,詳請(qǐng)致電。


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